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軋機壓下用減速機嚙合面的綜合曲率大。接觸線于相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性好。此種蝸輪副承載能力大，傳動效率高，耐磨損，可廣泛地應用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業(yè)種。
特點：
1.蝸輪齒面硬度高(HRC>=58)，表面經(jīng)滲氨后精確磨削而成，精度高，表面光滑。
2.加工過程與形成原理吻合度高，傳動精度高。
3.蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒位瞬時雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達70％以上。
4.嚙合面的綜合曲率大。
5.接觸線于相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性好。
6.此種蝸輪副承載能力大，傳動效率高，耐磨損，可廣泛地應用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業(yè)種。

大型噴灌機分為時針式和平移式噴灌機，行走機構(gòu)所需的專用減速機又分為：一級減速級、二級減速機；每跨所需1套一級減速機、2套2級減速機。

立式減速機部分分為QJ-L系列,主要用于起重機運行機構(gòu),也可用于運輸,冶金,礦山,化工,輕工等各種機械設(shè)備的運行機構(gòu)中.齒輪,齒輪軸采用中碳合金剛中硬齒面,具有結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力較高等優(yōu)點,是繼ZSC型,ZSC(A)型減速器之后推出的又一帶新產(chǎn)品

B系列單級機型有：0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 120 150 180 220 270 330 390 450 550 650 12 15 18 22 27 33 39 45 55 65，X系列單級機型有：x1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11，其減速比有： 7 9 11 17 23 25 29 35 43 59 71 87 擺線針輪減速機的型號及種類：
B系列單級機型有：0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 120 150 180 220 270 330 390 450 550 650 12 15 18 22 27 33 39 45 55 65

X系列單級機型有：x1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11

其減速比有： 7 9 11 17 23 25 29 35 43 59 71 87

雙級機型有：10 20 21 30 31 41 42 53 63 74 84 85 95 106 1512 1812 2212 2215 2715 2718 3318 3322 3922 4527 5533

其減速比有：121 187 289 385 473 595 731 841 1003 1225 1505 1849 2065 2537 3481 5133 7569 　

注:擺線針輪減速機根據(jù)用戶要求,可匹配調(diào)速電機、制動電機、防爆電機、普通Y系列電機等。根據(jù)減速機機座號的大小匹配不同功率的電機，0.18kw-75kw不等。

在實際應用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸，取消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應條件，但只適宜于攪拌不強烈、功率較小，對軸承負荷較小的場合。 機架的選用原則
1、機架的選用，原則上是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確定機架型號，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對機架型號上下浮動。

2、無支點機架。機架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點，可用于傳遞小功率、不受或只受較小軸向負荷，攪拌不太強烈的攪拌裝置。

3、單支點機架，具備下列條件之一者，選用單支點機架為最佳。

（1）攪拌容器設(shè)置底軸承、作為一個受力支點；

（2）軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯），作為一個受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定）；

（3）攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導向軸承、作為一受力支點（即中間軸承）。